Kuinka valita oikea sähköautojen latausasema uusille energiaajoneuvoille?

Uusien energiaajoneuvojen kehityksen myötä myös tukiinfrastruktuuri kehittyy tasaisesti, joten mikä sähköajoneuvojen latausasemamerkki on infrastruktuurissa tärkeämpi? Pitäisikö meidän valita tietyn merkkinen sähköauton latausasema, kun lataamme uusia energiaajoneuvoja? Katsotaanpa Hefein sähköajoneuvojen latausasemien valmistajia.
Tällä hetkellä suurin osa markkinoilla olevista sähköajoneuvojen latauspisteistä on edelleen valtion kantaverkon rakentamia, sillä niillä on luontaiset edellytykset piirien asettamiseen ja hyväksyntärakentamiseen, ja kansallisten poliittisten vaatimusten vuoksi valtion kanta kantaa suurimman osan. ja ensimmäinen erä sähköajoneuvojen latausaseman rakentamisesta on periaatteessa heidän toimestaan ​​valmistunut. Valtioverkon lisäksi se on latausoperaattorin rakentama sähköajoneuvojen latausasema, rakennustehtävän ja myöhemmän käytön suorittamiseksi Valtioverkko tekee yhteistyötä joidenkin latausoperaattoreiden kanssa sähköautojen latauspisteiden rakentamiseksi kysyntään vastaamiseksi , nämä kaksi rakennettua sähköauton latausasemaa muodostavat lähes 90 prosenttia markkinoiden sähköajoneuvojen latauspisteistä. Mukana on myös osa valmistajan omaa rakentamista, tämä osa on hyvin pieni, mutta enimmäkseen kodin sähköautojen latauspisteet, periaatteessa allekirjoitettu kuluttajien kanssa on sopimus.
Toiseksi, katsotaan, mitä sähköajoneuvojen latausasemamerkkejä on olemassa. Nyt hallitsevat sähköajoneuvojen latausasemamerkit markkinoilla ovat sähköinen lataus, China Putian, erikoispuhelu, tähtilataus jne., näillä sähköajoneuvojen latausasemamerkeillä on omat ominaisuutensa, ero on vain latauspistokkeen tekniset tiedot. , latausteho ja latausaika, mutta kaikki sähköajoneuvojen latausasemamerkit eivät pysty vastaamaan kuluttajien lataustarpeisiin.
Katsotaanpa sitten, kuinka valita sähköautojen latausasemat markkinoilla lataukseen. Nyt uusi energiaajoneuvon latausliitäntä on jaettu Combo-pistorasiaan, Mennekes-pikalatauspistorasiaan, CEE-standardin lataukseen ja muihin liitäntöihin, ja jopa jotkut sähköajoneuvojen latausasemat ovat edelleen yksi auto kasa, voi täyttää vain yhden latausmallin, joten se on aiheutti sekalaisen latausliittymän. Uusia energiaajoneuvoja ostettaessa kannattaa pyrkiä valitsemaan yhtenäinen vakiolatausrajapinta, mikä on myös auton käytön mukavuutta tulevaisuudessa. Kaiken kaikkiaan tyydyttävän sähköauton latausaseman valitsemiseksi tärkeintä on valita iso merkki ja se on yhtenäinen vakiolatauspistorasia, jotta sitä on mukava käyttää ja kokemus on parempi.